龙厦铁路预计今年6月30日全线通车，目前铁路沿线各站名已经揭晓。开通动车后，乘火车来往龙岩、厦门之间，旅途时间从4小时缩短至1小时。
根据省政府与铁路部门达成的共识，龙厦铁路计划在今年6月30日全线通车，全长约140公里的线路，算上沿途的各站停车，动车跑完全程仅需1小时。另外，根据铁道部《关于公布龙厦铁路车站站名的通知》，龙厦铁路自既有漳龙线龙岩站至新建厦深铁路漳州站，沿线新建各车站依次命名为马坑、龙山镇、南靖、草坂、漳州，其中漳州站为龙厦铁路和厦深铁路接轨站。既有漳州线漳州站更名为漳州北站。
...2月16日上午，铁道部经济规划研究院客站方案部部长党立率专家组来到长昆客专黔西南普安站现场踏勘站房建筑设计工作，并听取项目业主以及当地政府在火车站周围的规划、站房建设的意见。省铁建办副主任梁粤辉、沪昆客专贵州公司副总经理兼总工程师黄嘉亿、黔西南州铁建办主任邓勤田以及普安县发改委、建设局等部门负责人陪同调研。
长昆客专经过黔西南州境内晴隆县、普安县，州境内全长43.08公里。根据设计方案，普安站为县级站，位于贵州省黔西南州普安县与六盘水市盘县英武乡交界的林家屋基村。站场规模为2站台面4线。车站共设置到发线四条，站台2座，旅客进出站天桥1座，站房设计面积3500平方米。本站因地形起伏较大，车站中部横穿虎跳河，车站大部分以桥通过，仅昆明端咽
...记者从近期召开的江苏省交通运输工作会议上了解到，备受关注的宁杭城际铁路预计将在今年10月正式通车，届时从宜兴出发至南京或杭州仅需要半小时。昨日，本报记者前往宁杭铁路新宜兴站进行现场探访。
现场探访：宜兴段已完成总工程量的92%
昨日，记者从无锡市中心驱车出锡宜高速收费站后沿宁杭高速杭州方向行驶约2公里后，进入G104国道，到达在龙背山南侧正在施工的站前大道和广场以及宁杭高铁新宜兴站。整个过程花了1小时20分钟。而该站距竹海风景区仅有15分钟的路程。
...| 国际在线消息（记者刘素云）：瑞士联邦铁路局20日发布公报，对铁路系统日益严重的垃圾问题表示极大关注，并宣布采取行动向垃圾开战。 公报表示，要在全国范围内展开一场宣传活动，提高公众的环境卫生意识，并邀请足球明星作形象代言人来吸引人们的关注；同时，联邦铁路局还启动了法律强制手段，要求火车站严格实行垃圾分类。 ... |
楚天都市报讯（记者刘俊华 周鹏 实习生吴迪）“砰！”一辆大型翻斗车撞上铁路桥的限高梁，副驾驶室里飞出一人，一个空翻落地。随后，一列火车疾驰而过，带动倒在铁轨边的钢梁，夜幕中划出一道火星。昨日凌晨，发生在武汉李纸公路上的一起车祸，出现宛如好莱坞惊险大片中的场景。
记者赶到时，现场还一片狼藉。一辆翻斗车的车厢扬起，一段钢梁斜倚在铁路桥上，桥上的铁丝护栏受损。50多岁的车主董先生称，李纸公路上方的铁路限高3.4米，他的车高为3.2米，平日运送渣土常走这里。昨日凌晨3时许，司机开着空车路过，他坐在副驾驶座上。过限高梁时，车头过去了，但车厢被横梁带起，车厢顶着横梁向铁路桥冲去。
...本报讯 2月19日9时，记者在向莆铁路南丰太源2号桥上看到，中铁五局六公司第一铺架作业队工人操纵架桥机将今年首孔32mT梁平稳地落在太源2号桥上，这标志着向莆铁路（江西段）制梁、铺架施工生产全面复工。据向莆铁路工程负责人介绍，2月12日，向莆铁路工程建设者在抚州制梁场首先开始复工，今年首孔32m后张法预应力混凝土铁路简支T型梁预制成功。
在铺架施工现场，向莆铁路公司副总工程师兼安质部长李德基、西南交大监理等，在中铁五局向莆铁路指挥部常务副指挥长文庭亚、副指挥长曾旭平的陪同下观摩了首孔桥梁的架设。在观摩过程中，李德基还查看了架桥机维修保养记录，对铺架工程各项工作表示满意。
...●太原铁路检察院、铁路法院首个从铁路系统剥离，移交地方
●铁路司法不公正被诟病良久，25年前谋求变革，但半途夭折
●改制后收入待遇问题，如何和铁路局工作衔接，成为焦点话题
铁路司法改制，让公众望穿秋水，1月12日，终有重大突破。山西省政府、山西省检察院与太原铁路局，三方签订协议，太原铁路检察机关全面移交地方，这是全国第一个铁路检察机关正式从铁路系统中剥离。
这段改制用时良久。其间，人们呼吁改革之声日益增高。涉及铁路方面的诉讼，为什么由铁路司法部门处理，就多以铁路方面胜诉收场？为什么一个企业可以“自己当自己的法官”？为什么铁检要查铁路职工还需铁路局首肯？
...中国石化新闻网讯（杨治理 程峰 汤国兴）新年伊始，川维厂经营系统牢记保供促销使命，履行降本增效职责，在十分严峻的市场形势下，抓住一切机会，从千方百计降低物流成本着手，打响了降本增效第一仗。
在生产原辅材料价格不断上涨的情况下，该厂大量大宗产品及采购物资大都要经过铁路运输来实现。降低铁路运输成本是该厂经营系统在深入开展“比学赶帮超”竞赛活动中搞好经营工作，为企业增加效益的重要举措之一。该厂经营人员经过多次与成都铁路局重庆车务段的多轮商务洽谈，成功地下调了铁路延伸服务费，取得了可喜的成果，使2012年可节约15～20万元铁路运输服务费用。其中普通固体货物（不含煤炭）到达、发送服务费用下降14%/吨；煤炭到达服务费用下降16.67%/吨；化工产品液体货物发运服务费用下降4.62%/吨；化工产品液体货物的发送服务运费下降4.29%/吨，为企业降本增效发挥了重要作用。
...16日，武咸城际铁路咸宁南站施工现场，工人们正紧锣密鼓地对桥梁基座进行加固。据悉，武咸城际铁路站房11月份可交付使用，预计年底全线竣工。
采访孟凤朝，本以为他会眉头紧锁。2011年中国铁建遭遇的烦心事儿不少。年初，利比亚政局突然动荡，刚去的3000多人不得不全部撤回；年中铁路投资大幅收紧，手上项目几乎停滞；年末应收账款仍处高位。
然而，这位上任不足两年的中国铁建股份有限公司董事长，却看到了困难背后的另一种风景。孟凤朝坦言，铁路投资增速慢下来，恰好让企业结构调整的步子快起来；国内投资增速降下来，又让企业“走出去”的步子快起来。“在这‘快’‘慢’之间，我们让企业业务结构更健康，让中国铁建更长久地担当全球最大承包商。”
...
